　　十月的常州，廣玉蘭長青、月季花飄香。在這宜人的季節(jié)里，10月22日上午9點，集團公司承建的常州市軌道交通2號線一期工程TJ-01標(biāo)段青楓公園站～海棠路站區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)工程正式開機，這是該線路首個開始進行凍結(jié)施工的聯(lián)絡(luò)通道工程。

　　青～海區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道拱頂埋深13.76m，主要穿越粉砂、粉砂夾粉土層，采用水平凍結(jié)法加固地層、礦山暗挖法施工。該區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)工程9月25日正式開鉆，國控建設(shè)集團特殊工程建設(shè)公司常州項目部全體員工克服多重困難，順利完成了全部凍結(jié)孔、測斜打壓及管路安裝工作，經(jīng)試開機檢查后于10月22日9時正式開機積極凍結(jié)。

　　青～海區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)工程，是繼無錫地鐵3號線01標(biāo)聯(lián)絡(luò)通道、11標(biāo)聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)工程后，集團公司在長江三角洲聯(lián)絡(luò)通道施工領(lǐng)域開辟的新的戰(zhàn)場，同時也是連續(xù)第三次在中鐵四局二公司承接的聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)工程。