歡迎訪問河南國(guó)控建設(shè)集團(tuán)有限公司官方網(wǎng)站
資訊詳情
國(guó)控建設(shè)集團(tuán)以“特殊工程”助推轉(zhuǎn)型發(fā)展
發(fā)布時(shí)間：
2019-05-27
近日，國(guó)控建設(shè)集團(tuán)特殊工程公司再攬地鐵凍結(jié)施工項(xiàng)目：中標(biāo)無錫地鐵4號(hào)線01標(biāo)聯(lián)絡(luò)通道兼泵房及洞門加固工程，中標(biāo)價(jià)超千萬元。今年以來，該公司已先后中標(biāo)6個(gè)地鐵凍結(jié)工程，呈現(xiàn)出快速發(fā)展勢(shì)頭。
凍結(jié)法施工技術(shù)原本主要用于礦山井筒開挖施工，上世紀(jì)末期以來被廣泛應(yīng)用于城市地鐵工程施工中。國(guó)控建設(shè)集團(tuán)2008年成立特殊工程公司并先后在華晟榮、常家梁等煤礦井筒凍結(jié)施工中取得不錯(cuò)業(yè)績(jī)。然而，伴隨著煤礦基建市場(chǎng)的持續(xù)萎縮，這一當(dāng)時(shí)的“熱門”行業(yè)逐漸“降溫”，部分職工放假分流、設(shè)備也被閑置封存。
越是在困難的時(shí)候越要堅(jiān)定信心、勇往直前。直面來自各方面的壓力，國(guó)控建設(shè)集團(tuán)干部職工的韌勁與品質(zhì)發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。在敏銳地捕捉到城市軌道交通局部工程需要采用凍結(jié)法施工的信息后，便多次派人分赴上海、武漢、蘇州等大城市聯(lián)絡(luò)市場(chǎng)，希望在積累的井筒凍結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，成功轉(zhuǎn)入城市軌道交通旁通道及車站洞門加固凍結(jié)工程施工行列。
成功總是眷顧有準(zhǔn)備的人。在堅(jiān)持不懈的努力下，2017年9月國(guó)控建設(shè)集團(tuán)終于承接了長(zhǎng)三角地區(qū)的第一個(gè)地鐵凍結(jié)工程——蘇州地鐵3號(hào)線05標(biāo)段聯(lián)絡(luò)通道兼泵房?jī)鼋Y(jié)工程。該聯(lián)絡(luò)通道線間距28.221米，是當(dāng)?shù)卦诮ǖ罔F線路中最長(zhǎng)的一條聯(lián)絡(luò)通道，施工難度大、技術(shù)含量高，對(duì)項(xiàng)目管理、技術(shù)和協(xié)調(diào)等方面的能力水平都是全方位的考驗(yàn)。國(guó)控建設(shè)集團(tuán)倍加珍惜來之不易的機(jī)會(huì)，干部職工進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)后，克服了汛期雨水多、交叉作業(yè)頻繁、酷暑氣溫高等困難，發(fā)揚(yáng)“不畏困難、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)、求實(shí)創(chuàng)新、共謀發(fā)展”的精神，高標(biāo)準(zhǔn)完成了各節(jié)點(diǎn)計(jì)劃任務(wù)，工程質(zhì)量、安全文明、現(xiàn)場(chǎng)管理均達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，以實(shí)際行動(dòng)贏得了業(yè)主、總包方及監(jiān)理單位的贊譽(yù)。同時(shí)，也為增質(zhì)提效、轉(zhuǎn)型發(fā)展、拓展產(chǎn)業(yè)鏈條奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
有一種成功叫做堅(jiān)持。這一仗的勝利，為參戰(zhàn)干部職工注入了無窮動(dòng)力。蘇州工地順利竣工后，國(guó)控建設(shè)集團(tuán)又先后在鄭州、無錫、常州等地中標(biāo)了幾項(xiàng)地鐵凍結(jié)工程。為了干好這些工程，他們?cè)俳釉賲?、砥礪前行，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，逐步摸索出了一套相對(duì)成熟的管理模式。
實(shí)施精細(xì)化管理，向管理要效益。嚴(yán)格推行標(biāo)準(zhǔn)化施工，編制了項(xiàng)目建設(shè)《標(biāo)準(zhǔn)化施工手冊(cè)》，對(duì)施工前準(zhǔn)備、鉆孔施工、凍結(jié)運(yùn)行管理與監(jiān)測(cè)、防水施工、結(jié)構(gòu)施工、充填與融沉注漿、機(jī)電管理等都提出具體規(guī)范的要求，按照要求編制應(yīng)急預(yù)案并成立應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮機(jī)構(gòu)、配備了應(yīng)急物資，做到了嚴(yán)謹(jǐn)有序程序化管理。嚴(yán)把前期籌備、人員安排、設(shè)備調(diào)撥、易耗品采購(gòu)等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，嚴(yán)控成本、質(zhì)量和進(jìn)度，合理組織施工。研發(fā)并力推數(shù)字化測(cè)溫系統(tǒng)，根據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)溫度來調(diào)節(jié)冷凍機(jī)制冷效率，有效降低了運(yùn)轉(zhuǎn)用電量，降低了施工成本。
對(duì)標(biāo)安全要求，落實(shí)安全責(zé)任。嚴(yán)格進(jìn)行施工方案的編制與審批，積極配合總包方進(jìn)行新進(jìn)場(chǎng)工人的安全教育培訓(xùn)，認(rèn)真細(xì)致做好技術(shù)交底，定期舉行消防、開挖應(yīng)急等安全演練，通過遠(yuǎn)程視頻對(duì)施工場(chǎng)所全天候無死角監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)“三違”及時(shí)制止并整改，確保了安全生產(chǎn)。
抓好文明施工，樹立標(biāo)桿形象。編制并嚴(yán)格落實(shí)《文明施工專項(xiàng)方案》，對(duì)圍擋墻、臨建設(shè)施搭設(shè)、衛(wèi)生管理、環(huán)境保護(hù)、安全標(biāo)示、七牌一圖、消防等主要內(nèi)容都細(xì)化有標(biāo)準(zhǔn)。在隧道底板粘貼上防塵地板革，在隧道兩側(cè)的管片上噴上安全文明施工規(guī)范和標(biāo)語(yǔ)，在冷凍機(jī)、鹽水箱、鹽水泵以及箱式變電站、清水泵和冷卻塔等冷凍站內(nèi)各個(gè)設(shè)備上懸掛上銘牌，把文明的種子內(nèi)嵌到每名職工的心中。2018年5月，無錫地鐵公司在3號(hào)線聯(lián)絡(luò)通道施工現(xiàn)場(chǎng)召開觀摩會(huì)，盛贊國(guó)控建設(shè)集團(tuán)所干工程為無錫地鐵聯(lián)絡(luò)通道施工標(biāo)桿工程。
有一種感動(dòng)叫做分享。如今，國(guó)控建設(shè)集團(tuán)地鐵凍結(jié)施工已在業(yè)界小有名氣、嶄露頭角、信譽(yù)良好，在建項(xiàng)目遍布武漢、蘇州、無錫、常州、鄭州等地，與中鐵四局、五局、七局、十五局、隧道局、電氣化局以及鄭州一建等單位都建立了良好的合作伙伴關(guān)系。展望未來，我們有理由相信：國(guó)控建設(shè)集團(tuán)參與施工的這些城市地下交通道路工程，在為人們的出行帶來方便與快捷的同時(shí)，也必將把企業(yè)的威名不斷傳播到四海八方。
