歡迎訪問(wèn)河南國(guó)控建設(shè)集團(tuán)有限公司官方網(wǎng)站
資訊詳情
國(guó)控建設(shè)集團(tuán)首次“進(jìn)軍”高速公路特長(zhǎng)隧道施工領(lǐng)域
發(fā)布時(shí)間：
2019-05-29
3月18日，國(guó)控建設(shè)集團(tuán)正式接到廣西路橋工程集團(tuán)有限公司的《中標(biāo)通知書(shū)》——中標(biāo)昌保高速公路(昌寧至保山)三家村隧道豎井一期工程，中標(biāo)價(jià)近2600萬(wàn)元。該工程位于保山境內(nèi)，是整條高速上唯一的豎井工程，凈徑9.2米，最大掘進(jìn)斷面89.6平方米，井深255米，采用復(fù)合襯砌支護(hù)，主要作用是排送風(fēng)。該工程的中標(biāo)，對(duì)國(guó)控建設(shè)集團(tuán)深入拓展高速公路特長(zhǎng)隧道施工領(lǐng)域具有重要的意義。
昌保高速公路項(xiàng)目包含隧道工程21座，其中三家村隧道總長(zhǎng)5.4公里，屬特長(zhǎng)隧道，是該條高速上最長(zhǎng)且地質(zhì)條件最復(fù)雜的控制性大型工程。為了干好這項(xiàng)工程，國(guó)控建設(shè)集團(tuán)兩個(gè)月來(lái)主要做了以下工作：一是超前謀劃，保證供應(yīng)。該工程地處西南邊陲，交通非常不便;整個(gè)保山地區(qū)無(wú)類(lèi)似工程、物流能力薄弱，施工所需絕大部分物資只能從豫、晉等省份發(fā)貨到昆明后再轉(zhuǎn)送到工地，時(shí)長(zhǎng)至少半月以上。為了保證物資供應(yīng)，項(xiàng)目部至少提前20天超前計(jì)劃，細(xì)化到每一顆螺絲、每一塊墊片，力求全面精準(zhǔn)，避免小物件造成大影響。二是精細(xì)管理，狠抓落實(shí)。落實(shí)精細(xì)化管理要求，按工種不同分別配備反光服及安全帽，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的安全標(biāo)識(shí)，硬化交通及加工場(chǎng)地并設(shè)置圍欄，其它地方全部填土種草綠化。在甲方組織的安全文明施工月度評(píng)比中，連續(xù)兩個(gè)月排名現(xiàn)場(chǎng)12家施工單位第一名。三是不等不靠，主動(dòng)作為。面對(duì)高壓供電線路5月中旬才能架設(shè)到位，絞車(chē)無(wú)法調(diào)試、磨閘、試運(yùn)轉(zhuǎn)及纏繩的實(shí)際情況，不等不靠，積極應(yīng)對(duì)，在保證安全的前提下采取穩(wěn)車(chē)臨時(shí)提升系統(tǒng)進(jìn)行施工，截至5月底已開(kāi)挖豎井15米、產(chǎn)值近500萬(wàn)元，以實(shí)際行動(dòng)獲得了建設(shè)單位的肯定。
按照與廣西路橋集團(tuán)的約定，三家村隧道豎井落底后，國(guó)控建設(shè)集團(tuán)還將繼續(xù)參與聯(lián)絡(luò)通道和隧道主體工程施工。隧道主體凈寬14米、凈高7.6米、最大掘進(jìn)斷面達(dá)102.3平方米。
